新幹線– category –

こんにちは、"よさく"です。 私は幼少期から500系新幹線が大好きで、今でも鉄道車両の中で一番好きな車両です。 500系新幹線は2010年2月東海道新幹線引退のタイミングで、16両編成であるW編成は引退。 以降は、8両編成であるV編成が基本"こだま"運用で山陽...

こんにちは、"よさく"です。 ブログのタイトルに記載の通り、先日約6年ぶりに一眼レフで鉄道写真撮影へ行きました。 結婚や子育て等で鉄道写真撮影から離れておりましたが、インスタグラムやブログを更新する度に、再び撮影したい気持ちも芽生えたため、岡...

こんにちは、"よさく"です。 本日の投稿は、ラストラン終了後の300系新幹線について、投稿したいと思います。 300系最終列車は「博多行」　しかし、広島に姿が！ 300系新幹線の最終列車は「博多行」でした。そのため、博多到着後、博多総合車両所に入庫し...

こんにちは、"よさく"です。 先日の投稿に続いて、今回も300系新幹線の撮影記録を投稿いたします。 米原駅に続いて、訪れたのは"名古屋駅"です。 米原駅で撮影した300系ラストラン装飾の団体臨時列車は、新大阪駅で折り返し東京駅へ向かいます。 そのため...

こんにちは、"よさく"です。 先日の投稿に続いて、今回も300系新幹線の撮影記録を投稿いたします。 JR東海は300系新幹線引退に伴い、ラストラン装飾を実施しておりました。 ラストラン装飾は0系、100系でも実施されており、後に引退する700系でも実施され...

こんにちは、"よさく"です。 先日の投稿に続いて、今回も300系新幹線の撮影記録を投稿いたします。 2012年3月、引退を1週間後に控えた300系新幹線の定期こだま運用を撮影するため、徳山駅へ。 定期こだま運用は上下1本ずつ設定されており、徳山駅でちょう...

こんにちは、"よさく"です。 2012年1月、引退迫る300系新幹線を撮影するため、博多総合車両所岡山支所へ撮影に行きました。 広島エリアで当時300系を撮影することは非常に難しく、早朝の定期こだま運用が上下1本ずつ存在する程度でした。 しかし、岡山エリ...

こんにちは、"よさく"です。 今回が"広島新幹線運転所のポストカード"に関する投稿は最後となります。 今回はひかりのイメージを刷新した"700系新幹線"をご紹介いたします。 700系新幹線E編成"レールスター" 2000年デビューの700系E編成。通称"ひかりレー...

こんにちは、"よさく"です。 連続投稿している"広島新幹線運転所のポストカード"を紹介するシリーズ。 今回は知る人ぞ知る試験車両"WIN350"をご紹介いたします。 WIN350とは？ 500系のベースとなった車両 そもそも「WIN350とは？」と思われた方がいらっし...

こんにちは、"よさく"です。 前回投稿に続いて、広島新幹線運転所のポストカードをご紹介。 今回は大人気のスーパースター"500系新幹線"をご紹介いたします。 500系新幹線のカードはこちらの5種類。 1枚目の写真は正直撮影区間や場所が想像できませんが、...